盛岡タイムス Web News 2012年 10月 22日 (月)

       

■ 〈新幹線開業前夜の列車〉43 佐々木康宏 あいづ

     
   
     

 特急「あいづ」は上野〜会津若松間に1往復運転されていた。写真はクロ481│4でボンネットスタイルの運転台付きグリーン車。磐越西線は編成長が9両に制限されていた。かつて特急は食堂車連結が当然で、これに勾配に備えた高い電動車比率、グリーン車連結、運転台付き車両、これらを満たすため運転台付きクロ481が登場。すなわち制御車クハ1両、食堂車サシ1両、電動車モハ6両、制御グリーン車クロ1両の9両編成だった。


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